Фартук 1К62Д

Фартук обладает четырьмя кулачковыми муфтами, они позволяют осуществить обратный и прямой ход суппорта и каретки. Непосредственно управление перемещением каретки, а также нижней части самого суппорта производится мнемонической рукояткой №23 (см. рис.).
Имеет фартук еще и блокирующее устройство, препятствует возможному одновременному включению поперечной и продольной подачи самого суппорта, или одновременному включению имеющегося ходового валика и ходового винта, кроме того и предохранительную кулачковую специальную муфту, срабатывающая под действием непосредственных усилий, возникающие при возможной перегрузки фартука.
Сам зазор сцепления в маточной гайки с непосредственно ходовым винтом предварительно отрегулирован на заводе. Во время ремонта зазор непосредственно устанавливается винтом, он расположен в торце самого корпуса маточной гайки в нижней части фартука.

Устройство фартука 1К62Д (развёртка)
1. Штифт, 2,3. Винты, 4. Валик-шестерня, 5, 10, 12, 21, 24. Стаканы, 6, 25. Муфты, 7. Шестерня-муфта, 8. Колесо червячное, 9, 13, 15. Валики, 11, 18, 19, 23, 33, 36, 38, 42. Шестерни, 14, 17, 44. Втулки, 16. Кольцо, 20, 22. Проставки, 26, 41. Прокладки, 27. Маховик, 28, 34, 40. Фланцы, 29. Тяга, 30. Пружина, 31, 43. Шпонки, 32. Кнопка, 35. Фиксатор, 37. Кольцо делительное, 39. Палец, 45. Трубка, 46. Вал-шестерня.


Устройство фартука 1К62Д
47. Ось ролика, 48, 51. Рычаги, 49. Втулка, 50, 73. Валики, 52. Ролики, 53, 55. Кнопки, 54. Пружина, 56. Шарик, 57. Рукоятка, 58. Стержень, 59, 67. Фланцы, 60, 61, 69, 76, 78. Прокладки, 62, 64. Корпуса рукояток, 63, 71, 75. Пробки, 65. Эксцентрик, 66. Тяга, 68, 77. Крышки, 70. Шпонка, 72. Сухарь, 74. Сектор.